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1.设备用途

轮对轴承跑合试验台是车辆段与综合基地检修主厂房转向架检测间内的配套设备,该试验台适用于地铁车辆轮对驱动单元(车轮、车轴、轴箱和齿轮箱)空转例行磨合试验,一次对一个轮对进行空转磨合试验,可对轮对轴箱轴承、齿轮箱齿轮磨合,也可以检测轴箱轴承、驱动轴承的冲击频振、温升以判断轴承本身和安装是否正常。同时也用于地铁各型车辆轮对齿轮箱内部清洗作业。

2.主要功能

    1)设备的电气控制系统采用先进可靠的计算机系统作为核心,设备可通过计算机对跑合试验工况进行设定,试验工作可由1-2名操作人员完成。

2)系统采用变频技术使启动、制动平稳可靠。

    3)设备可实现正、反转跑合,操作方式分为手动和自动两种。试验台设置齿轮箱吊装/顶装固定装置,满足动车轮对跑合过程中对齿轮箱的固定。

4)磨合参数设置灵活方便,操作人员可根据工艺变化对温升上限值、磨合时间、磨合最高转速等参数进行调整。

5)设备高度要求在基础地面以下,周围设防护栏,设备要求配置一段钢轨与检修线相连,让轮对能直接移动到设备处固定。

6)具备高速油洗和低速油洗功能,油洗结束具备制动功能,缩短轮对空转时间,制动力可调;设备预留带轴承轴箱清洗的接口。

3.主要结构组成

设备主要由轮对齿轮箱固定平台、驱动装置、电气控制系统和润滑油过滤系统等组成。

4.主要技术参数

驱动形式:驱动轮对齿轮箱

轨距:1435mm

跑合线速度:0-135km/h可调

磨合时间:≥ 5min (用户可设定)

停车时间:≤1 min

温度测量范围:-10℃—100

温度测量精度:≤1

运转时噪声等级:≤80db(A)

电源: AC380V±10%  50HZ 三相五线制

输入功率:25Kw